反季节测试

产品描述

在汽车电子产品的可靠性验证中,“高低温功能耐久测试”堪称重中之重。正常路试场景下,车辆可能在高达70℃的暴晒中维持数小时,也可能在-30℃的严寒中持续运行。传统反季节测试需要将试验车队开往夏季的三亚、吐鲁番,或冬季的海拉尔、黑河等极端气候场地,全年路试耗时可达7个月之久,投入巨大且周期漫长。

东舟智能座舱反季节测试系统专为零部件高低温耐久测试需求设计,通过在实验室中搭建极限环境仿真测试能力,将外场路试工作前置到实验室完成。系统通过高精度机械手模拟人工在极限环境下的操作行为,涵盖点击、双击、滑动、长按、拖拽、按键等动作;内置高清工业相机,对操作过程进行全流程跟踪与验证,帮助用户准确测量器件在极端温度下的可靠性指标。该系统已在深蓝汽车、长安汽车等整车企业中标并成功部署,为新能源汽车的高质量发展提供测试保障。

为什么需要反季节自动化测试?

智能座舱中,传统机械仪表及各类控制单元已由智能中控和智能仪表所替代,座舱中90%以上的功能控制已集成到中控系统上。这些电子产品的可靠性及安全性直接关系到行车安全,而汽车运行在室外,随着移动环境变化,必须承受的环境应力条件相差极大。

高温及高寒环境下智能座舱产品常见问题

  • 车机冻屏:低温下屏幕画面冻结,触控操作无响应
  • 功能短时失效:极端温度下部分功能间歇性失效
  • 车机响应迟延:高/低温环境下系统响应速度明显下降
  • 车机黑屏/闪屏:温度冲击导致显示异常
  • 触控异常:触控精度下降、报点偏移
  • 响应异常:系统反馈与操作不一致

为缩短外场试验时间及整车研发周期,各主机厂都在实验室测试中搭建配套的外场环境仿真系统。比亚迪已官宣将建造全球首创反季节测试能力的新能源汽车综合测试场,其反季节实验室可在室内模拟冬季工况,进行整车及零部件耐久测试。

核心功能

拟人操作,真实模拟用户行为

系统通过高精度机械手模拟人工操作,支持单指、多指、画线、任意轨迹等多种动作,真实复现用户在车机屏幕上的点击、滑动、拖拽等行为,确保测试过程与真实使用场景高度一致。

高精度触屏参数测试

系统可对触摸屏进行全面的性能参数测试,具体测试项目包括:

  • 精准度测试:实际触摸位置与OS上报坐标的误差,包括边缘精度和非边缘精度测试,报点偏离和抖动情况
  • 线性度测试:在整个工作有效范围内,触摸屏划线实际输出与理想直线的接近程度
  • 悬浮度测试:通过触笔悬浮在屏幕上的高度,测出屏幕有反应的最大距离
  • 灵敏度测试:测试连续划线过程中是否存在触摸断点,评估断点情况是否满足实际应用需求
  • 两指分离度测试:两个触笔头相向移动,通过触屏报点计算出两指分离的最小距离
  • 响应时间测试:系统记录触摸的时间点和触控响应的报点时间,精确计算触屏响应时间
  • 多点触控测试:多指打点、多指划线、多指画圆或任意图形

高低温环境模拟与测试

系统支持-40℃至90℃的高低温环境试验,可真实还原用户在极端气候下的使用场景。配合高低温交变试验箱,可完成低温启动性能、高温触控灵敏度、温度循环稳定性、热冲击耐受性等测试项目。系统采用分体式结构设计,避免压缩机工作时的震动对测试精度的影响,确保极限温度下的测试数据准确可靠。

产品优势

  • 拟人化操作,真实复现用户行为:系统支持单指、多指、画线、任意轨迹等多种拟人操作动作,可精确模拟真实用户在车机屏幕上的各类操作行为,测试结果更贴近实际用户体验。
  • 超高运动定位精度:运动定位精度达±0.01mm,保证屏幕高精度参数测试的准确性与一致性,在研发和测试之间建立可信的量化标准。
  • 极限温度环境全面覆盖:支持-40℃至90℃高低温环境试验,配合高低温交变试验箱,真实还原用户在极端气候下的使用场景,将外场路试工作前置到实验室完成。
  • 全维度触屏参数测试:系统可完成精准度、线性度、灵敏度、悬浮度、两指分离度、触屏响应时间等多维度触屏参数测试,一套平台完成屏幕性能全维度评估。
  • 所见即所得,零编程门槛:系统提供所见即所得的用例制作方式,图形化界面操作,无需编程基础即可上手,测试工程师可独立完成自动化测试用例开发。

应用场景

零部件高低温耐久测试:在-40℃至90℃极限温度环境下,对智能座舱零部件进行长期功能耐久自动化验证

高低温可靠性测试:模拟用户在极端气候条件下的使用场景,验证车机在高温暴晒、低温严寒下的功能可靠性

TOUCH开关测试:对车机屏幕触控开关功能进行高低温环境下的自动化验证

TP单体测试:对触摸屏模组单体进行全温度范围的触屏精度与性能参数测试

常见问题解答(FAQ)

Q1:什么是反季节测试?为什么需要反季节测试?

A:反季节测试是指在实验室中模拟极端气候环境(高温、高寒、高湿等),对汽车电子产品进行功能和可靠性验证的测试方法。传统做法需要将车队开往夏季的三亚、吐鲁番(高温)或冬季的海拉尔、黑河(高寒),全年路试耗时可达7个月。反季节测试通过实验室仿真大幅缩短测试周期,降低路试成本,加速研发迭代。

Q2:系统能在什么温度范围内进行测试?

A:系统支持-40℃至90℃的高低温环境试验,配合高低温交变试验箱,可覆盖夏季暴晒(车内可达70℃以上)和冬季严寒(-30℃以下)等极端使用场景。

Q3:高低温环境下,车载屏幕容易出现哪些问题?

A:根据行业实测数据,高温及高寒环境下车机屏幕常见问题包括冻屏、功能短时失效、响应迟延、黑屏闪屏、触控异常、响应异常等。这些问题可能导致用户无法正常操作车辆功能,甚至影响行车安全。

Q4:系统能否在测试过程中同步采集屏幕报点数据?

A:可以。系统通过高清工业相机实时监控操作过程,同步采集屏幕报点信息,自动比对操作位置与报点位置,精准捕获屏幕在极端温度下的性能异常。

Q5:系统支持哪些触屏参数测试?

A:系统支持精准度测试、线性度测试、灵敏度测试、悬浮度测试、两指分离度测试、响应时间测试、多点触控测试等全面的触屏性能参数测试。

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